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空壓機(jī)排氣壓力出現(xiàn)問題,原因可能在這

作者:薩震節(jié)能空壓機(jī) 來源:未知 日期:2019-02-19 08:22
大家在平時(shí)使用空壓機(jī)時(shí),有無被輸出排氣壓力的問題所困擾呢?原因可能就在這里!
輸出排氣壓力過高
1.壓力傳感器故障。更換。
2.進(jìn)氣閥故障。需檢修或更換。
3.加卸載壓力值設(shè)定不合理。空壓機(jī)需根據(jù)實(shí)際耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值。
4.卸荷閥未關(guān)閉,卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴(yán),電磁閥發(fā)生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時(shí)更換。
 
輸出排氣壓力過低
1.安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。
2.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管。
3.油器分離器阻塞,需更換油器分離器濾芯。
4.氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏,應(yīng)進(jìn)行檢修。
5.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值,充分發(fā)揮效率。
6.放空閥故障,壓縮機(jī)組加載時(shí)無法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或更換。
7.進(jìn)氣閥動作不靈敏,未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。
8.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏,需更換。
9.空氣過濾器濾芯臟、阻塞,造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足,排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況,必要時(shí)更換。
10.實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量,應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng),若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若在正常使用條件下,系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量,則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。

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